Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze
Zużycie energii (dziś)
4 287 kWh
+12% vs. wczoraj
Koszt bieżący (maj)
187 420 PLN
-3% vs. budget
CO₂ Scope 1+2 (MTD)
52.8 t
-16% vs. 2025
Alerty aktywne
3
1 krytyczny, 2 info
Udział OZE (certyfikat)
100%
Tauron GO aktywny
Zużycie energii — ostatnie 24h (Terminal B)
Struktura kosztów mediów
AI Insights
05.05.2026, 13:47 — KRYTYCZNY
Anomalia HVAC: Zużycie klimatyzacji w strefie odpraw +38% ponad normę. Brak korelacji z ruchem pasażerskim (1 240 pax/h — norma).
→ Prawdopodobna przyczyna: awaria zaworu AHU-B12
05.05.2026, 09:12
Prognoza: Szacowany koszt energii w maju: 412 tys. PLN (±5%). Wzrost wynika z temperatury zewn. +4°C vs. norma.
→ Zobacz szczegóły prognozy
Obiekty infrastruktury GTL — status monitoringu
| Obiekt | Typ | Pow. (m²) | BMS | kWh/dobę | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Terminal B (Schengen) | Terminal | 28 000 | Delta Control | 4 287 | Online |
| Terminal A (non-Schengen) | Terminal | 22 000 | Delta Control | 3 560 | Częściowy |
| Terminal C (przyloty) | Terminal | 15 000 | Delta Control | 2 180 | Częściowy |
| Hangar techniczny #1 | Hangar | 8 200 | — | 1 420 | Online |
| Hangar #2 (Wizz Air MRO) | Hangar | 9 500 | — | 1 680 | Online |
| Hangar #3 | Hangar | 7 800 | — | 1 350 | Online |
| Hangar #4 (nowy) | Hangar | 10 200 | Nowy BMS | 1 890 | Online |
| Centralna wartownia | Administracja | 1 200 | Legacy | 320 | Offline |
| Budynek utrzymania technicznego | Techniczny | 3 800 | Delta Control | 890 | Online |
| Baza paliw | Infrastruktura | 2 500 | — | — | W budowie |
| Farma fotowoltaiczna | OZE | 4 800 | Inverter | -128 (prod.) | Aktywna |
Moc chwilowa
342 kW
Szczyt: 487 kW (11:00)
Zużycie MTD
21 430 kWh
-2.1% vs. plan
Fotowoltaika (dziś)
128 kWh
Farma PV aktywna
Koszt PLN/kWh (śr.)
0.89
+4% vs. kwiecień
Profil dobowy — zużycie vs. plan
Podział na systemy (kWh/dobę)
Rekomendacje optymalizacyjne
Analiza automatyczna — model AI
Przesunięcie cyklu schładzania o 30 min w strefie odpraw (korelacja z danymi o boarding) może obniżyć szczyt mocy o ~12% → oszczędność 8 400 PLN/mies.
→ Symuluj scenariusz
Analiza automatyczna — baseline shift
Od 28.04 oświetlenie parkingu P2 pracuje 24h (dotychczas: wyłączenie 06:00–20:00). Prawdopodobna zmiana harmonogramu. Potencjał: 2 100 PLN/mies.
→ Weryfikuj z Działem Technicznym
Zużycie wody (dziś)
48.2 m³
-5% vs. norma
Ciepło sieciowe (MTD)
312 GJ
W normie sezonowej
Temp. zewnętrzna
19°C
+4°C vs. norma maja
Zużycie wody — trend 30 dni
Ciepło — sezonowość
Wykrywanie anomalii — AI Engine
Model analizuje dane BMS real-time i koreluje z: ruchem pasażerskim, temperaturą zewn., harmonogramem lotów, kalendarzem konserwacji.
05.05.2026, 13:47 — KRYTYCZNY
HVAC — strefa odpraw (Terminal B): Zużycie +38% ponad prognozę. Ruch pax w normie. Temp. zewn. 19°C. Brak uzasadnienia operacyjnego.
Prawdopodobna przyczyna: awaria zaworu regulacyjnego AHU-B12.
Prawdopodobna przyczyna: awaria zaworu regulacyjnego AHU-B12.
→ Sugestia: przegląd serwisowy AHU-B12. Szacowana strata: 1 200 PLN/dobę.
04.05.2026, 22:15 — INFORMACYJNY
Oświetlenie drogi startowej: +15% w cyklu nocnym. Korelacja potwierdzona z zaplanowanym przeglądem nawierzchni RWY (harmonogram OPS).
→ Zamknięty automatycznie — potwierdzona przyczyna operacyjna
03.05.2026, 06:30 — INFORMACYJNY
Pompy ciepła (Hangar #1): Spike +22% po weekendzie (cold start). Wzorzec powtarzalny — dodany do baseline.
→ Learned pattern — brak akcji wymaganej
Mapa anomalii — ostatnie 7 dni
Scope 1 — Emisje bezpośrednie
GHG Scope 1CO₂ Scope 1 (MTD)
10.5 t
-8% vs. 2025
Cel roczny Scope 1
≤120 t
Na kursie (42 t YTD)
Źródła: spalanie paliw w pojazdach lotniskowych (GSE), agregaty prądotwórcze (backup), kotły grzewcze
Metodyka: GHG Protocol Corporate Standard, emission factors KOBiZE 2025
Metodyka: GHG Protocol Corporate Standard, emission factors KOBiZE 2025
Scope 2 — Emisje pośrednie (energia)
GHG Scope 2CO₂ Scope 2 — market-based
0.0 t
100% OZE (Tauron GO)
CO₂ Scope 2 — location-based
42.3 t
Wsk. krajowy: 0.65 kg/kWh
Źródła: energia elektryczna z sieci, ciepło sieciowe (Veolia)
Metodyka: GHG Protocol Scope 2 Guidance (dual reporting), Gwarancje Pochodzenia (GO)
Metodyka: GHG Protocol Scope 2 Guidance (dual reporting), Gwarancje Pochodzenia (GO)
Emisje CO₂ — Scope 1 + Scope 2 (miesięcznie)
Realizacja celów redukcji (YTD)
CSRD / ESRS (EU)
ESRS E1 — Climate Change✓ Gotowe
ESRS E1-6 — GHG Scope 1, 2✓ Gotowe
ESRS E1-5 — Energy consumption✓ Gotowe
ESRS E3 — Water & marine resources◐ W toku
Double materiality assessment◐ Plan Q3
GHG Protocol
Corporate Standard (Scope 1+2)✓ Zgodne
Scope 2 Guidance (dual reporting)✓ Zgodne
Scope 3 — upstream (paliwa GSE)◐ Discovery
Base year recalculation policy✓ 2024 = base
Verification readiness (3rd party)◐ Q4 2026
Krajowe & sektorowe
Ustawa o efektywności energetycznej✓ Audyt 2025
NIS-2 (system BMS / OT)◐ Migracja
EU ETS (pośredni — Scope 2)✓ Monitor.
ACI Airport Carbon Accreditation◐ Cel: Level 3
KSeF — faktury ustrukturyzowane✓ Aktywne
Raporty ESG — gotowe do eksportu
| Raport | Standard | Zakres | Format | Status |
|---|---|---|---|---|
| Inwentaryzacja GHG — Q1 2026 | GHG Protocol | Scope 1 + 2 | PDF / XBRL | Gotowy |
| ESRS E1 — Climate Change | CSRD / ESRS | GTL SA (konsolidacja) | XBRL + PDF | Gotowy |
| Zużycie mediów — miesięczne | Wewnętrzny | Terminal B | Excel / BI | Gotowy |
| Due Diligence ESG — roczny | CSRD + SFDR | GTL SA | Q3 2026 | |
| ACI Carbon Accreditation | ACI Level 3 | Katowice Airport | Aplikacja H2 |
Faktury (maj 2026)
17
8 OK, 6 oczekuje, 3 alert
Łączna kwota (maj)
284 k PLN
Energia + woda + ciepło
Odchylenie od budżetu
-2.4%
Poniżej planu
Wszystkie
Energia
Woda
Ciepło
Z alertem DQ
Rejestr faktur — walidacja jakości danych
| Nr dokumentu | Dostawca | Kategoria | Kwota | Data | Status DQ | Źródło |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FV/2026/05/001 | Tauron Sprzedaż | Energia | 142 380 PLN | 02.05.2026 | OK | KSeF |
| FV/2026/05/002 | GZWiK | Woda | 18 920 PLN | 03.05.2026 | OK | KSeF |
| FV/2026/05/003 | Veolia Energia | Ciepło | 67 450 PLN | 03.05.2026 | Weryfikacja | Symfonia |
| FV/2026/04/089 | Tauron Dystrybucja | Dystrybucja | 34 200 PLN | 28.04.2026 | Alert DQ | Papier→OCR |
| FV/2026/05/004 | Serwis BMS | Usługi | 12 800 PLN | 04.05.2026 | OK | KSeF |
| FV/2026/04/092 | Tauron Sprzedaż | Energia (korekta) | 8 750 PLN | 30.04.2026 | Alert DQ | Papier→OCR |
Reguły jakości danych (DQ Rules)
FV/2026/04/089 — Tauron Dystrybucja
Alert: Jednostka: „MWh" vs. oczekiwana „kWh". Separator: kropka (OCR) vs. przecinek (PL). Wymaga weryfikacji Value Expert.
→ Przekaż do weryfikacji
FV/2026/05/003 — Veolia Energia
Info: Kwota +8% vs. średnia 6M. Możliwa korekta taryfowa lub wzrost zużycia ciepła w kwietniu.
→ Cross-check z danymi BMS
Obiekty monitorowane
9 / 11
2 w budowie / planowane
Redukcja CO₂ (YoY)
-16%
Scope 1+2 vs. 2025
Pasażerowie (2025)
7.3 M
+14% vs. 2024
Powierzchnia łączna
113 k m²
+ 12.7k m² (plan 2027)
Zużycie energii per obiekt (kWh/dobę)
Emisje CO₂ per obiekt (t/miesiąc)
Podsumowanie — wszystkie obiekty (maj 2026)
| Obiekt | Energia (kWh/d) | Woda (m³/d) | Ciepło (GJ/m) | CO₂ S1 (t/m) | CO₂ S2-LB (t/m) | Koszt (k PLN/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminal B | 4 287 | 22.4 | 142 | 2.1 | 18.4 | 187 |
| Terminal A | 3 560 | 18.6 | 118 | 1.8 | 15.3 | 156 |
| Terminal C | 2 180 | 12.1 | 72 | 0.9 | 9.4 | 95 |
| Hangar #1 | 1 420 | 3.2 | 38 | 1.4 | 6.1 | 62 |
| Hangar #2 (Wizz) | 1 680 | 3.8 | 42 | 1.6 | 7.2 | 73 |
| Hangar #3 | 1 350 | 2.9 | 35 | 1.2 | 5.8 | 59 |
| Hangar #4 (nowy) | 1 890 | 4.1 | — | 1.8 | 8.1 | 82 |
| Wartownia | 320 | 1.2 | 12 | 0.3 | 1.4 | 14 |
| Utrzymanie | 890 | 2.8 | 28 | 0.8 | 3.8 | 39 |
| SUMA / GTL | 17 577 | 71.1 | 487 | 11.9 | 75.5 | 767 |